Dessa boostrar skall monteras liggande. Separationen mellan drivdelen och gasdelen bygger på samma filosofi som de luftdrivna, dvs tre tätningar mellan drivningen och gasen med ventilation till atmosfär i de två mellanrummen.
Funktionsprincipen är också densamma som för de luftdrivna, dvs en långsamtgående kolv som rör sig fram och åter med backventiler som öppnar och stänger.
En viktig skillnad är dock att växlingsfunktionen inte finns inbyggd. HYDMOS bygger hydraul- och styrsystem anpassade för dessa boostrar.
Kylningen av gasen i dessa boostrar sker också med ett hjälp av ett mantlat rör runt gassektionen. Kylvätskan kan vara hydrauloljan eller en annan vätska.